Система впрыска CR (Common Rail) появилась в начале 2000 годов. Её применение на автомобилях было обусловлено ограничениями по нормам выхлопа Евро-3, Евро-4, Евро-5. Это современная и очень высокоточная дизельная топливная аппаратура. Дизельные форсунки Common Rail работают при очень высоком внутриполостном давлении в связи с этим, топливная система CR очень требовательна к качеству дизельного топлива. Для диагностики и ремонта форсунок Common Rail требуется специальное диагностическое оборудование, а также отдельный топливный стенд предназначенный для последующей регулировки и настройки форсунок CR. Но даже обладая всем необходимым инструментом и оборудованием к сожалению не всегда удается отремонтировать эти форсунки. 

Вся цена EX-работающ, контактирует с мной детали включая перевозку, паковать, срок поставки.

 грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники:

Износ кулачковой шайбы тнвд，

Клапан нагнетательный

Валы приводные ТНВД VE

Плунжерная пара

Корпус распределителя

Распылители

Распределительный тнвд

Кольца уплотнительные

Клапан магнитный тнвд

форсунки CR

Распылители CR

Насосы Common Rail

Форсунка CR

Регулятор давления тнвд

Датчик тиску в паливн?й рейц?

Насос-Форсунки

Клапан мультипликатор

Дозировочный блок

Купить Дозировочный блок